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Der Lancia Ypsilon - Kennen Sie ihn schon?

Der Lancia Ypsilon steht seit 2015 mittlerweile in der fünften Generation und strahlt mit einem modernen und dynamischen Design sowie einem sehr guten Preis-Leistung-Verhältnis. Dabei übernimmt die Limousine mit Steilheck und vier Türen einige Elemente von anderen Modellen des Turiner Automobilproduzenten Lancia.

Im Segment der Kleinwagen steht mittlerweile jeder großer Automobilhersteller, um hier genug Wettbewerbsanteile für sich und seine Modelle zu gewinnen. Mit dem Lancia Ypsilon stellt der Automobilhersteller aus Turin ein stylisches Lifestyle Fahrzeug auf den Markt, welches Modernität und zeitgemäßes Fahrvergnügen verspricht.

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Seit 1969 gehört der italienische Automobilhersteller Lancia bereits zum Konzern Fiat. Hier platziert sich Lancia mit Modellen, die hochwertig ausgestattet und modern sind, aber dennoch eine Art Eigenwilligkeit und sportliche Motoren besitzen. Aber nicht nur Kleinwagen sind hier vertreten: Lancia bietet innerhalb des Fiat Konzerns auch Fahrzeuge der Kompaktklasse und Limousinen innerhalb der Mittelklasse an. Besonders die Kleinwagen sind für den Heimatmarkt Italien von besonderem Wert und daher wurde hier auch seit Mitte der 90er Jahre der Fokus auf Praktik der Lancia Kleinwagen gesetzt. Dennoch soll hier nicht auf komfortable Highlights verzichtet werden. So ist beispielsweise eine Klimaanlage serienmäßig an Board. Luxuriöse Extras, wie Lederüberzüge für die Sitze, können optional gewählt werden. Im Firmenbruder, den Lancia Y, wird dieses Konzept auch übernommen.

Die Fortsetzung dieser Planung erfolgte dann auch beim Lancia Ypsilon, der seit 2003 auf dem Markt steht. Damit steht der Lancia Ypsilon in zweifarbiger Lackierung im Punkt Modernität und Stil hoch im Trend. Auch die optionalen Ledersitze sind eher eine Besonderheit in der Klasse der Kleinwagen. Das Konzept im Innenraum zeigt die ausgefallene Ideenzusammensetzung ebenfalls: Der Platz kann je nach gebautem Sitzangebot, also zwei Sitzen oder drei Sitzen in der Rückbank, variiert werden. 2006 kam hier noch ein Facelift für den Lancia Ypsilon hinzu, welches leichte Veränderungen im vorderen Bereich des Kleinwagens zeigt und mit kleinen Details, wie Rückleuchten aus Klargas überzeugt.

Die Motorisierung ist seit Anfang an mit einem Dieselmotor und die Benzinversionen aufgestellt. Die Benziner laufen mit einem Aggregat, welches auch in den Fiat Fahrzeugen wiederzufinden ist. Der Dieselmotor liefert hierbei 70 PS, die Benziner haben eine Leistung zwischen 60 und 95 PS. Dieses Angebot ist auch noch in der fünften Generation anzutreffen, nur das Dieselprogramm wurde mit einem 90 und 105 PS Motor ergänzt.

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